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货运流程
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突发事件处理方法
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一. 漏单 

即原计划当天出货,一般因以下三种原因造成当天没有车辆往工厂装货,产生漏单现象:
1
 司机前一趟作业压车未及时反馈给运输公司调度人员。
2
 工厂忘记向运输公司订车。
3
 运输公司当天派车漏单。
处理方法:第一时间向工厂相关人员讲明情况,紧急调派其他车辆或协商其它时间装货。
 

二. 迟到 

车辆一般会因以下原因造成迟到:
1
 车辆前一趟作业迟归而延误。
2
 码头操作异常,包括:无柜提、提到烂货、吊机故障、操作系统故障、天气原因、货柜海关未放行等。
3
 交通状况,包括:塞车、交通事故等。
处理方法:及时与工厂相关人员沟通,讲明迟到原因,并将车辆实际到厂时间报给工厂,使工厂做好准备。
 

三. 车辆在运输途中出现异常 

1 车辆因产生故障不能正常行驶
处理方法:及时联络司机及修理工,了解车辆情况,如果可在现场排除故障,则通知工厂车辆会因故障而迟到;如不能在现场排除故障,则紧急调度其他车辆拖运该货柜继续往工厂装货,该故障车辆则拖回运输公司指定修理厂维修。
2
 车辆在途中发生交通事故
处 理方法:首先,如果是轻微交通事故,则用交通事故快速处理程序与事故对方协商解决,以尽量不耽误做柜时间为准;其次,如果是重大交通事故,调度人员第一时间将情况通知客户和工厂,安全人员则迅速到达现场处理事故,而货柜经与交警协商后(以不扣货柜为目的)紧急调度其他车辆继续完成作业。

  

四. 烂柜

货柜在提柜出闸时经码头人员验柜式完好的,但是经过长途颠簸到厂后,发现货柜是烂柜,已无法达到安全装货要求。
处理方法:首先与工厂相关人员协商由工厂修理或司机在外找修理工直接修理,**货柜达到装货要求。其次返回码头更换货柜。

  

五. 在装CO-LOAD货时,出现倒货或装货不规则现象

倒货:因为防护网未装牢固导致车辆到达第二家工厂后发现倒货,此时一般首先确认有无货损及包装箱变形。如果有这种现象,则通知第一家工厂并协商更换货物或包装箱,如果无,则与第二家工厂协商重装货物。
装货不规则:如果发现第一家工厂装货不规则导致第二家工厂无法装货时,则通知第一家工厂协商重装。以上,如双方无法达到一致意见时,则找客户协助处理。
 

六. 货物错装 

一般会有工厂将货物装错现象产生
处理方法:如车辆尚在返回途中未进码头交货,则配合工厂返厂重装;如货柜已交码头但尚未上船,则配合工厂办理退场手续;如货柜已上船,则告知工厂和客户,并协助处理。
 

七. 车辆运力不足时 

在货运行业旺季或节假日前期,一般会产生运力不足现象
处理方法:1. 在无法保证当天运力时,可根据船期的紧迫程度与相关工厂协商,尽量将船期不尽破的货柜延期托运;2. 与工厂协商,更改装货时间;3. 挖掘加盟车辆运力。

  

八. 货柜报关放行,拿到放行条时,船公司已截至收放行条

处理方法:第一时间知会工厂相关人员,由工厂与订舱人员联系,并由订舱人员出面与船公司交涉申请延迟收放行条时间。
 

九. 船公司截止输单及收放行条 

在正常操作时间内(指S/O规定的操作时间),船公司不接收输单或放行条(因爆仓而提前截止);在非正常操作时间内(指车辆因迟到或交通事故等原因而不能在规定时间内到码头交柜),船公司不接收输单或放行条。
以上,均需报知客户,由客户与船公司协商解决。

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